Renzo maakt indruk in derde NK SuperCup 1000 race

Bij de OW Cupraces van 3 juni op het TT- circuit Assen heeft Renzo in een sterk gereden wedstrijd, waarin hij zelfs even meedeed om een podiumplaats, indruk gemaakt met snelle rondetijden die uiteindelijk een keurige zevende plek hebben opgeleverd.

Tijdens perfecte weersomstandigheden kon er tijdens de trainingen op vrijdag verder worden gewerkt aan de afstelling van de BMW in combinatie met de Dunlop GP Racer D212 banden. Die leverden met deze temperaturen al verbazingwekkend goede grip op waardoor Renzo zelfs met gebruikte banden tijdens de laatste sessie die dag al een mooie tijd neer kon zetten die vertrouwen gaf voor de racedag.

Foto: Erik de Ruijter/Kees Siroo

Toon zorgde voor de technische assistentie.

 Het was lang de vraag of het weer goed zou blijven op zaterdag, maar gelukkig bleef het bijna de hele dag zonnig, en vooral droog weer. Er werd een kleine wijziging doorgevoerd aan de BMW S 1000 RR voor de eerste kwalificatie maar die pakte niet helemaal goed uit. Daarom werd voor de tweede kwalificatie weer terug gegaan naar de vorige afstelling waarbij RR Motorsports nog een kleine wijziging aanbracht aan de elektronica. Dit pakte in de tweede kwalificatie goed uit en Renzo kon zich op de 8e plaats kwalificeren met een nieuwe persoonlijk record.

Renzo:  "De start van de race was beter dan de voorgaande wedstrijden, maar hij moet nog veel beter. Toch kon ik in de eerste bocht al veel plaatsen winnen en ik kwam bij de eerste doorkomst als 6e door. Ik wist het gat naar de groep voor me met enkele snelle ronden dicht te rijden en kon me mengen in de strijd om de tweede plaats. 

Daarmee verbeterde ik mijn persoonlijk record van eerder op de dag met bijna een seconde, de vierde snelste tijd van de dag. Ik deed volop mee en wist me naar de vierde plaats te knokken. Helaas ging het toen even niet goed. Door de snellere tijden liep ik tegen probleempjes aan waar ik nog niet eerder last van had gehad. Bij het aanremmen voor de eerste bocht kwam mijn achterwiel heel ver los en stapte flink opzij waardoor ik niet de bocht in kon sturen. Ik moest heel wijd en kon maar net op de baan blijven. Verloor daardoor een aantal posities en de aansluiting met de groep. Uiteindelijk werd ik toch nog zevende. Ik wilde natuurlijk het liefst bij de groep blijven en voor het podium gaan maar we hebben laten zien dat we mee kunnen doen met de top en zelfs meedoen in de strijd voor het podium! Heel blij met dit resultaat en deze top tijd."

Volgende week is alweer het volgende OW Cup evenement, een dubbel raceprogramma op het Duitse circuit Oschersleben.