Renzo toont vormbehoud in Hockenheim

In het dubbele raceprogramma wat de SuperCup 600 klasse op 6 en 7 september in het Duitse Hockenheim heeft afgewerkt heeft Renzo met een achtste en zevende plek aangetoond dat hij ook op een onbekende baan zich goed staande weet te houden in het sterke veld.

De sponsoren uiteraard ook in Duitsland getoond. Op de achtergrond
de tribunes van het Motodrome van de Hockenheim-Ring

Doordat we vrijdagmiddag op tijd in Hockenheim gearriveerd waren kon Renzo van de mogelijkheid gebruik maken om op het eind van die dag twee sessies te rijden en zodoende alvast de broodnodige baankennis op te doen. In tegenstelling tot het circuit van Assen, waar het rijden van een vloeiende lijn door de snelle opeenvolgende bochten belangrijk is, heeft de historische Hockenheim-Ring een compleet andere lay-out waarbij rechte stukken verbonden zijn door technische langzamere bochten waarvoor hard geremd moet worden. Dit vraagt een andere manier van rijden, vooral ook in de duels. Iets waar Renzo nog meer ervaring in kan krijgen.
Door het prachtige weer kon Renzo in de drie trainingen op zaterdag zich concentreren op het verbeteren van zijn rijstijl, daarbij geholpen door een begeleidingscoach.
Dit zorgde voor een elfde startplek, met ook drie ONK-rijders voor hem. Geen slecht resultaat maar volgens Renzo had er meer in gezeten als hij in zijn beste rondjes minder foutjes had gemaakt.

In de eerste ronde van de korte Race 1 liet een niet geheel fitte Renzo zich tijdens het remmen voor de tweede langzame bocht toch wat wegdrukken wat enkele plekken verlies opleverde en hij kwam als veertiende de eerste ronde uit. Hierna toonde hij karakter door de strijd aan te gaan en kon hij weer plaatsen goedmaken en als elfde (een achtste positie zonder de niet meetellende ONK-rijders) de finish passeren.

Net voor de start van Race 2 kreeg hij de Suzuki maar net voor het doven van de rode lichten in de eerste versnelling waardoor hij slecht weg kwam en plaatsen verloor. Maar dat maakte hij in de volgende ronden goed door aanvallende manier van rijden, met voor Renzo niet vanzelfsprekende uitremacties, en in bijna elke ronde plaatsen goed te maken. In de laatste ronde knokte hij nog om de zesde plaats maar hij moest uiteindelijk genoegen nemen met de zevende plek.

Zelf was hij niet tevreden en vond hij dat er meer ingezeten had als hij minder fouten had gemaakt. Toch heeft hij laten zien en ervaren dat hij ook op deze baan de juiste lijnen weet te vinden en beslissende acties kan maken. En met die opgedane ervaring kan hij alleen maar zijn voordeel doen in  de volgende race.