Geweldige prestatie niet beloond

Tijdens de derde OW Cuprace van het 2014 seizoen op zaterdag 7 juni op het TT circuit van Assen heeft Renzo door een valpartij in de laatste ronde zichzelf niet met een mooie finish beloond voor het rijden van een geweldige wedstrijd.

De drie sessies waarvoor op vrijdag 6 juni was ingeschreven werden door de
Paul Meijering Stainless Steel ondersteunde rijder gebruikt om de afstelling te verbeteren
van de bij JJ Suspension in eigen beheer ontwikkelde achterschokbreker.
Deze zou op zaterdag voor het eerst in een race gebruikt gaan worden.

Op de racedag werd de afwezigheid van vader Hein (die op Pinkpop met The Rolling Stones wilde meezingen) meer dan opgevangen door John Broeren van JJ Suspension, broer Jasper en ONK-coureur Peter Schalken die met zijn monteur Ton ook aanwezig was.
Peter adviseerde Renzo hoe hij zich goed kon voorbereiden op de kwalificatie trainingen en de race.

In die trainingen werden er nog wat kleine wijzigingen aan de setting van de Vetos Bouman Suzuki GSX-R600 aangebracht.
Ook in de tweede kwalificatie moest Renzo nog een keer binnenkomen voor een wijziging. Met nog maar enkele minuten op de klok maakte hij zich in het laatste ronde goed kwaad en verbeterde zijn p.r. met 0,7 sec. en dook ruim onder de 1.45 grens. Daarmee kwalificeerde hij zich met een vierde startplek op de tweede startrij. Een geweldige opsteker.

Met een inmiddels voor hem kenmerkende goede start dook hij als tweede de eerste bocht in, en na de eerste ronde kwam hij als derde van de kopgroep door. Voor alle meegereisde supporters een bijzonder moment om mee te maken. Dat het snelle rondje uit de kwalificatie geen uitschieter was bleek uit zijn rondetijden die bijna zonder uitzondering in de 1.44 lagen, met in de zesde ronde door een 1.44.17 weer een verbetering van zijn snelste tijd ooit op Assen. Hij kwam net iets tekort om bij de top vier (waaronder een ONK-rijder) in het spoor  te blijven maar liggend op de vijfde plaats met met een ruime voorsprong op zijn achtervolgers ging hij de laatste ronde in. Maar in de langzaamste bocht van het circuit schoof voor Renzo totaal onverwacht het voorwiel onderuit en lag hij op het asfalt. Gelukkig kon hij de motor nog oppakken en de race uitrijden maar meer dan een twintigste eindpositie zat er niet in.
Een zwaar teleurgestelde Renzo: "ik had op mijn pitbord gezien dat ik ruim 3 seconden voor lag en wilde geen risico's meer nemen en deed niets anders dan ik in de andere ronden had gedaan. Begrijp er niets van".

Uiteraard jammer van het missen van een fraaie finish en de bijbehorende punten maar wat overeind blijft is dat Renzo heeft bewezen met de kop van het veld mee te kunnen met strakke en snelle rondetijden. En dat is een prestatie op zich in een veld van ruim 35 rijders en het biedt perspectief voor de rest van het seizoen.