Met lichte
bewolking en een graad of 18 was het prima weer. Omdat er
weer samen werd gereden met de Zwitsers was er weer een
lekker vol veld. Aangezien het evenement vorig jaar bijna
geheel was verregend moest Renzo zijn schakel en
rempunten weer bepalen.
Tijdens de 1e kwalificatie-‐training kwam hij al in zijn eerste volle ronde ten val. Hij pakte zijn motor weer op, maar moest wel even naar binnen komen om zijn clip-‐on weer recht te zetten. Vol adrenaline vervolgde hij de training en kon toch nog een sec. van zijn tijd af rijden.
Zijn eigen verklaring over de crash:’’ Ik dacht dat ik te hard de bocht in ging, dus moest ik hem overeind zetten, maar omdat ik met een aardige snelheid op de muur afging heb ik hem onderuit geremd in het gras”.
Na een peptalk van de meegereisde wegrace-coach Joey Litjes begon hij fel aan zijn tweede kwalificatie training. Hij reed weer 3 sec. van zijn tijd af en kwalificeerde zich op de 14e positie.
Dezelfde dag was ook de 1e race. Zijn start was vrij goed maar hij kon geen plaatsje winnen. In het begin reed hij te afwachtend en zo ontstond er een gaatje van 3 sec. Die wist hij toch weer dicht te rijden. Daarbij nam hij wel iemand mee die hem kon passeren. Door een uitremactie in de laatste bocht van de laatste ronde won hij toch nog een plekje. 14e plaats.
Nadat enkele meegereisde moeders inkopen hadden gedaan hebben we
s ‘avonds met de gehele groep gebarbecued en gegeten in en voor de pit-box. Dat was erg leuk, want ook met deze groep is de sfeer weer prima.
Het niveau van de huidige rijders ligt hoger dan vorig jaar. De meesten hebben ook al de nodige ervaring en meer als de helft heeft een eigen Moriwaki en/of andere racemotor waarmee wordt getraind en geracet tijdens andere evenementen.
Tijdens de 2e race die op zondag werd verreden was het helaas weer regenachtig. Na een redelijke start reed Renzo in een lang gerekte groep (7e tot 14e plek). De race was net te kort om plaatsen te winnen en hij wilde niet te grote risico’s nemen en er weer afvallen. Een nette 12e plaats.
Tijdens de 1e kwalificatie-‐training kwam hij al in zijn eerste volle ronde ten val. Hij pakte zijn motor weer op, maar moest wel even naar binnen komen om zijn clip-‐on weer recht te zetten. Vol adrenaline vervolgde hij de training en kon toch nog een sec. van zijn tijd af rijden.
Zijn eigen verklaring over de crash:’’ Ik dacht dat ik te hard de bocht in ging, dus moest ik hem overeind zetten, maar omdat ik met een aardige snelheid op de muur afging heb ik hem onderuit geremd in het gras”.
Na een peptalk van de meegereisde wegrace-coach Joey Litjes begon hij fel aan zijn tweede kwalificatie training. Hij reed weer 3 sec. van zijn tijd af en kwalificeerde zich op de 14e positie.
Dezelfde dag was ook de 1e race. Zijn start was vrij goed maar hij kon geen plaatsje winnen. In het begin reed hij te afwachtend en zo ontstond er een gaatje van 3 sec. Die wist hij toch weer dicht te rijden. Daarbij nam hij wel iemand mee die hem kon passeren. Door een uitremactie in de laatste bocht van de laatste ronde won hij toch nog een plekje. 14e plaats.
Nadat enkele meegereisde moeders inkopen hadden gedaan hebben we
s ‘avonds met de gehele groep gebarbecued en gegeten in en voor de pit-box. Dat was erg leuk, want ook met deze groep is de sfeer weer prima.
Het niveau van de huidige rijders ligt hoger dan vorig jaar. De meesten hebben ook al de nodige ervaring en meer als de helft heeft een eigen Moriwaki en/of andere racemotor waarmee wordt getraind en geracet tijdens andere evenementen.
Tijdens de 2e race die op zondag werd verreden was het helaas weer regenachtig. Na een redelijke start reed Renzo in een lang gerekte groep (7e tot 14e plek). De race was net te kort om plaatsen te winnen en hij wilde niet te grote risico’s nemen en er weer afvallen. Een nette 12e plaats.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten