Prachtig resultaat voor Renzo met Team Folkertsma in de 501 van Assen

Tijdens de loodzware 2015 editie van de Endurance wedstrijd de 501 van Assen, heeft Renzo als gastrijder van het Folkertsma Racing Team samen met Joey Louwes en Bertus Folkertsma een prachtige 6e plaats behaald. 

De weersvoorspellingen bleken dit keer juist te zijn en het was op 4 juli dan ook erg warm met temperaturen ruim boven de 30 graden. Het beloofde een slijtageslag te worden voor mens en machine. De organisatie had dan ook als extra maatregel ingesteld dat een rijder niet langer als een half uur achter elkaar mocht rijden.

Tijdens de drie kwalificatietrainingen had Renzo tijdens zijn sessies wat pech met rode vlag situaties waardoor hij relatief weinig ronden kon rijden om een goede tijd neer te zetten. Dankzij Bertus zijn beste rondje stonden ze er met een 21e startplek toch netjes bij in het grote veld van 56 teams.
De trainingen waren wel zeer nuttig om het 'aflossen' te oefenen. Hierbij komt de rijder die net gereden heeft de pitsstraat inrijden waarbij de andere rijder op zijn eigen motorfiets voor de pitbox klaar staat met de motor uit. De inkomende rijder moet zijn motor uitschakelen, iemand moet de transponder (die de rondetijden registreert) van die motor afnemen en die op de motor van de klaarstaande rijder monteren. Deze mag dan zijn motorfiets starten en vertrekken. Tijdens de trainingen perfectioneerde het team deze handeling enkele malen en dat bleek later zijn nut te hebben.
Renzo en Hein werden hierbij zeer nuttig bijgestaan door Jan Visser.

Opstellen en wachten op het vlagsignaal bij de Le Mans start.....(foto: Auke Louwes)

..sprinten...(foto: Auke Louwes)

..starten en weg. Nagekeken door Bertus. (foto: Auke Louwes)

Afgesproken was dat Renzo de eerste beurt voor zijn rekening zou nemen wat betekende dat hij om kwart voor drie, zo'n beetje het warmste tijdstip van de dag, de fameuze Le Mans start voor het eerst zou mogen meemaken. Dus de motoren worden aan een kant van het startveld opgesteld, de rijders staan te voet aan de andere zijde van de baan en na een vlagsignaal is het rennen naar de motor, starten en wegrijden. Zijn wekelijkse sportinspanningen wierpen hun vruchten af want hij reageerde zeer attent op het vlagsignaal en perste er onder het toeziend oog van sponsor Jan een snelle sprint uit. Bertus had de Suzuki startklaar staan en Renzo was goed weg. Dermate goed dat hij na de eerste ronde op de 10e plaats lag.

Wissel Renzo in, en Joey uit. (foto: Auke Louwes)

De inspanningen eisten hun tol. (foto: Kelly van Eck)

De inspanningen en de warmte hadden toch hun weerslag want hij kwam niet echt goed in zijn ritme en verloor drie plekjes. Bij zijn eerste wissel met Joey was hij uitgeput en had even wat tijd nodig om bij te komen. Joey had weer wat plaatsen gewonnen en tijdens de opvolgende beurten van Bertus, Renzo, en weer Joey en Bertus waren ze tot de vijfde plek opgeklommen. 

Wissel Bertus in, en Renzo uit. (foto: Auke Louwes)

Renzo moest nog éénmaal aan de bak om de laatste van de 111 ronden te rijden. Hij kwam net wat te kort om de vijfde plek vast te houden maar de zesde plaats was een prachtig resultaat in dit grote veld. En met recht een echte teamprestatie.

De BMW, de Honda en de Suzuki die het net als de rijders zwaar te verduren hadden. (foto: Auke Louwes)

Joey en Renzo maakten als enigen in de Moriwaki GP3 Junior Cup in 2011 hun debuut in de wegrace en dat schept een band. Ze kunnen het sinds die tijd prima met elkaar vinden. Hoewel ze in het NK SuperCup 600 concurrenten zijn was het erg leuk om de krachten voor deze wedstrijd te bundelen en samen te strijden.

Wij danken teambaas Bertus Folkertsma, Joey en de begeleiders van het Bertus Folkertsma Racing Team voor hun uitnodiging en de prettige samenwerking die hebben bijgedragen aan deze mooie prestatie.