zondag 14 oktober 2018

Tevredenheid bij afsluiting van seizoen 2018

Met een vierde en vijfde plek tijdens de laatste twee wedstrijden op zaterdag 13 oktober in Assen heeft Renzo het ONK SuperCup 1000 kampioenschap toch met een tevreden gevoel kunnen afsluiten.

Aangezien er tot het laatst aan de BMW was gesleuteld keken we toch wel met enige spanning naar de trainingsdag op vrijdag 12 oktober uit. Er staken dan ook diverse probleempjes de kop op maar mede dankzij de nuttige adviezen van de mensen van RR Motorsports konden we ze allemaal oplossen en stond de BMW S 1000 RR er 's avonds  weer technisch en optisch in volle glorie op de Dunlop banden bij. Door de tijd die het had gekost om de motor weer in orde te krijgen had Renzo niet zoveel ronden kunnen rijden als hij had gewild maar hij had aan het eind van de dag alweer een goed tempo opgebouwd.






Op de racedag, bij fantastisch weer voor 13 oktober, stonden er één kwalificatie en twee wedstrijden op het programma. Bart Kolmans zorgde mede voor de technische ondersteuning.

Renzo: "Het was wel weer even wennen na twee en een halve maand niet te hebben gereden maar ik wist me in de kwalificatie toch op een mooie 4e plaats te kwalificeren! 

Bij beide wedstrijden van 10 ronden startte ik heel slecht (dat bleek achteraf voornamelijk aan een elektronische afstelling te hebben gelegen) en moest ik me terug vechten vanaf de 9e plaats na de eerste ronde. In de eerste race knokte ik mij terug naar plek 4.




In race 2 lukte dat ook bijna maar ik maakte helaas een schakelfoutje waardoor ik genoegen moest nemen met plek 5.
Ik weet dat ik onder mijn niveau reed, maar ik heb lekker gereden, plezier gehad en alles heel gehouden. Na alle pech was het belangrijk het seizoen met een goed gevoel af te sluiten en hebben we met het team nog een leuke dag gehad.


Veel dank gaat uit naar al mijn sponsoren. Dankzij hen heb ik dit seizoen mooie dingen kunnen laten zien. Ik had ze graag veel meer willen laten zien maar door de gevolgen van de twee valpartijen moest ik me helaas even terugtrekken en was dit echt een pechseizoen. Toch heb ik in de wedstrijden, waaraan ik heb mee gedaan, kunnen laten zien dat ik voor een plek op het podium kan gaan. En waar wij als klein team toe in staat zijn. 
Ook heel veel dank aan mijn familie en vriendin die altijd achter mij staan en mij helpen deze mooie sport te kunnen bedrijven. En aan iedereen die ook maar een klein steentje heeft bijgedragen!!"

dinsdag 9 oktober 2018

Tijdschema OW Cuprace 13 oktober

Na de onfortuinlijke crash in Dijon-Prenois, en de daardoor gedwongen afwezigheid bij de daaropvolgende wedstrijden, is de BMW S 1000 RR weer bijna race-klaar om op de Dunlop banden deel te nemen aan de aankomende ONK SuperCup 1000 races die zaterdag 13 oktober op het TT-circuit Assen op het programma staan.

Op vrijdag 13 oktober zal Renzo tijdens een CRT-circuitdag sinds ruim twee maanden weer zijn eerst meters maken op het circuit en kunnen testen of alles weer naar behoren werkt.

Veel dank gaat weer uit naar John Broeren van jebe service die samen met Renzo veel tijd heeft besteed om de BMW technisch weer in orde te maken.
Mede dankzij de onderdelen van RR Motorsports.
Tractive Suspension wordt bedankt voor het controleren en repareren van de voorvork en schokbreker. Ook dank aan Hyperpro specialist Paul Klop voor de verzorging van een Hyperpro stuurdemper die voor de BMW is aangepast.
Complimenten voor Renzo die veel moeite heeft gedaan om waar mogelijk onderdelen te laten repareren om op de kosten te kunnen besparen. Dit geldt ook voor de laatste opbouwfase van de motorfiets die Renzo geheel zelf heeft uitgevoerd.

Tijdens het laatste OW Cup evenement van 2018 rijdt de ONK SuperCup 1000 klasse één kwalificatie en twee wedstrijden. Voor tijden zie schema.


woensdag 15 augustus 2018

Helaas

Nadat we in de afgelopen tijd de motor wat beter hebben kunnen bekijken na de onfortuinlijke crash in Dijon is duidelijk geworden dat er veel ‘dure’ onderdelen onherstelbaar zijn beschadigd.
Zelfs het frame heeft klappen opgelopen en het is maar de vraag of deze is te repareren.
Wanneer we de motorfiets nu met nieuwe onderdelen zouden opbouwen voor de volgende races zouden de kosten het budget wat nog beschikbaar is voor de laatste wedstrijden ruimschoots overstijgen.


Helaas moet Renzo daarom noodgedwongen de aankomende races in Oschersleben op 17 & 18 augustus en in Assen op 31 augustus aan zich voorbij laten gaan.
Het is zeer tegen onze zin want we voelen ons ook verantwoordelijk tegenover onze sponsoren die we goed willen vertegenwoordigen. Maar de cijfers liegen niet.

We willen in de aankomende weken bekijken of we door reparatie met gebruikte onderdelen de motor kunnen opbouwen voor de laatste wedstrijden van dit seizoen in oktober.