Op vrijdag werd er in de trainingssessies nuttige informatie verzameld. Vooraf was er een ander type cartridge van Tractive Suspension gemonteerd in de voorvork. Dit gaf Renzo al direct wat meer gevoel en vertrouwen in de voorkant. Ook een andere compound Dunlop D212 GP Racer achterband werd getest en die voldeed goed onder de frisse omstandigheden op die dag en de rondetijden vlogen toen ook omlaag. Dankzij de BMW HP Race support van RR Motorsports werden er ook kleine wijzigen in de electronica aangebracht die telkens verbeteringen opleverde. Dat gaf vertrouwen voor de race op zaterdag.

De 1e kwalificatie op zaterdag verliep niet zo goed als gehoopt en Renzo had moeite om het vele vermogen onder controle te krijgen. Met een vers setje banden en nog een kleine aanpassing aan de afstelling ging hij de 2e kwalificatie in en het ging meteen een stuk beter. Ronde na ronde werd hij sneller wat resulteerde in een 9e startplaats en een goed gevoel voor de wedstrijd.
![]() |
| Op plaats 7 door de Strubben (foto: Erik de Ruijter / Kees Siroo) |
Ik ben heel blij met dit resultaat, want ik wist snelle rondetijden te rijden die ik ook aan het einde van de race aan kon houden. We gaan de goede kant op met de afstelling en we worden alleen maar beter."

Geen opmerkingen:
Een reactie posten